頂燃式熱風(fēng)爐燃燒器煤氣入口損毀分析和處理措施
發(fā)布時(shí)間:
2023-06-16
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頂燃式熱風(fēng)爐煤氣支管位于燃燒器頂部,在熱風(fēng)爐運行時(shí),受不同工作狀態(tài)下溫度和壓力的周期性變化及氮氣吹掃影響,經(jīng)常出現煤氣支管耐材脫落、煤氣入口組合磚坍塌,導致煤氣入口管殼溫度過(guò)高、開(kāi)裂漏風(fēng)而損毀,影響熱風(fēng)爐安全運行,需要緊急搶修處理。頂燃式熱風(fēng)爐燃燒器煤氣入口的使用壽命已成為頂燃熱風(fēng)爐實(shí)現高風(fēng)溫和長(cháng)壽命的關(guān)鍵。
1、煤氣入口損毀原因分析
?、琶簹庵Ч軆纫r耐材配置不合理
部分頂燃式熱風(fēng)爐燃燒器煤氣支管內襯只有一層重質(zhì)耐火磚,管殼內壁沒(méi)有噴涂料;另外,熱風(fēng)爐運行時(shí),管道處于冷熱交替狀態(tài),易造成耐火磚剝落,管殼內無(wú)噴涂隔熱,導致管殼溫度過(guò)高。
?、泼簹庵Ч茉O置不合理
由于煤氣支管位于熱風(fēng)爐上部,煤氣支管的彈簧支座補償量不足,煤氣入口與燃燒器相貫線(xiàn)的管殼應力較集中,造成管道內襯耐材變形、剝落。
?、侨紵鞯獨獯祾呦到y不完善
頂燃式熱風(fēng)爐操作規程要求,熱風(fēng)爐燒爐和送風(fēng)結束后都必須進(jìn)行氮氣吹掃,以保證熱風(fēng)爐系統安全運行。部分頂燃式熱風(fēng)爐沒(méi)有配套氮氣罐或者集氣管,僅配套一根φ100mm 或者φ150mm的氮氣管,在氮氣閥門(mén)打開(kāi)后,管網(wǎng)壓力在3秒內就會(huì )下降至0.3Mpa以下,此情況延長(cháng)氮氣吹掃時(shí)間,也無(wú)濟于事,反而影響換爐時(shí)間。而頂燃式熱風(fēng)爐煤氣入口出現高溫或震動(dòng)而導致耐火材料損壞,是因為換爐時(shí)殘余煤氣沒(méi)有吹掃干凈,燒爐或送風(fēng)期間,殘余煤氣/空氣與高溫空氣/煤氣在煤氣環(huán)道和煤氣支管內周期性發(fā)生二次燃燒,在狹小空間內形成了燃爆效應損壞煤氣支管入口結構。因此氮氣吹掃系統需要配套足夠容量的氮氣罐或者集氣管,存儲容積需要根據燃燒器結構尺寸進(jìn)行計算,保證在氮氣閥門(mén)打開(kāi)后,氮氣流量瞬間達到設計值,這樣既達到了吹掃效果,又節省了換爐時(shí)間。
?、葻犸L(fēng)爐操作程序不當
部分熱風(fēng)爐氮氣吹掃閥控制程序設置有誤,甚至煤氣燃燒閥關(guān)閉,打開(kāi)煤氣放散閥進(jìn)行氮氣吹掃,導致氮氣直接被排出,沒(méi)有起到吹掃作用。在計算機PLC程序中,氮氣管網(wǎng)的壓力和流量峰值,應設定安全聯(lián)鎖。
2、煤氣入口應急處理措施
為保證熱風(fēng)爐的安全運行,煤氣入口應安裝貼片測溫,便于實(shí)時(shí)監測。若煤氣入口管殼溫度>150℃,應加強此部位的巡檢,特別是檢測管殼有無(wú)漏點(diǎn),若高溫區域較大或發(fā)現有漏點(diǎn),必須停止燒爐,采取應急處理措施。
?、懦窢t休風(fēng)
確定需要檢修的熱風(fēng)爐,待燃燒結束后,延長(cháng)氮氣吹掃時(shí)間,確保煤氣支管和燃燒器環(huán)道內煤氣吹掃干凈,關(guān)閉需檢修的熱風(fēng)爐本體煙氣閥外的其它閥門(mén)。
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需要人員進(jìn)入支管和燃燒器內部進(jìn)行維護修復時(shí),涉及到煤氣安全,休風(fēng)前一天要對煤氣支管進(jìn)行堵盲板作業(yè)。在煤氣切斷閥靠近熱風(fēng)爐法蘭側安裝盲板,隔斷煤氣主管煤氣,安裝盲板期間氮氣吹掃持續進(jìn)行,在盲板安裝結束后關(guān)閉氮氣吹掃閥和煙氣閥門(mén)。
?、侨紵髅簹猸h(huán)道及支管降溫
由于頂燃式熱風(fēng)爐煤氣支管位置較高,一旦打開(kāi)此處管殼,熱風(fēng)爐煙道抽力不能滿(mǎn)足要求,爐內高溫氣體通過(guò)檢修孔溢出,為保證檢修人員安全,在煤氣支管燃燒閥與切斷閥之間管道側面開(kāi)Φ900孔,同時(shí)打開(kāi)空氣支管人孔并安裝導流管道,導流管端口高度超過(guò)熱風(fēng)爐球頂標高即可。在煤氣支管側面Φ900孔位置安裝大功率霧炮風(fēng)機,對燃燒器煤氣支管和煤氣環(huán)道進(jìn)行降溫,煤氣支管內溫度低于30℃時(shí),維修人員方可施工。
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根據煤氣支管和入口耐材的損壞情況,可采取澆注和噴涂方法修復。在拆除破損耐材之前,用大塊石棉氈對煤氣噴嘴孔進(jìn)行封堵,并安排專(zhuān)人監護爐內頂部熱電偶溫度和風(fēng)機運行狀況,防止風(fēng)機停機。煤氣入口可采取澆注的方式,并焊接錨固件。煤氣支管?chē)娡坎捎缅^固件和掛網(wǎng)相結合。
近年來(lái),安耐克不斷完善煤氣入口應急處理措施,在高爐不休風(fēng)的情況下,為國內10余座熱風(fēng)爐煤氣入口或支管進(jìn)行了維修,一座熱風(fēng)爐最短維修時(shí)間僅用了3天,維修后最長(cháng)已經(jīng)安全運行5年,在送風(fēng)末期,實(shí)現了熱風(fēng)爐修復區域的管殼表面溫度150℃以下,煤氣入口修復達到了預期效果。